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SIRMET acaba de invertir en varios vehículos nuevos destinados a su actividad de transporte-logística

SIRMET transport-logistique

1 240 000: ese es el número de kilómetros recorridos por los equipos de SIRMET Transport-Logistique en 2015.

Para realizar todas estas rutas, SIRMET necesita vehículos fiables. Por ello, la empresa acaba de adquirir 4 camiones de última generación.

En primer lugar, un vehículo MAN TGX de 520 caballos equipado con las últimas tecnologías, especialmente adaptadas a la norma EURO 6, para responder a los estándares más estrictos en términos medioambientales, pero también de seguridad, ya que este camión está dotado de un regulador de velocidad adaptativo, además de un sistema de corrección de la trayectoria en caso de salida involuntaria del carril.

Asimismo, se compraron otros tres vehículos de recogida 6 x 4:

- Otros dos vehículos marca MAN, modelo TGS, 480 caballos, EURO 6

- Un DAF CF 85, 510 caballos, EURO 6

Estos camiones irán equipados con grúa y brazo polivolquete, y reforzarán la flota de STL, que cuenta con al menos 50 vehículos, entre los que se incluyen 11 camiones con remolque, 3 transportadoras, 7 tractores, 16 semicontenedores y 2 portacargas.

Un parque de vehículos muy completo para dar servicio a la empresa SIRMET.

Nuevo material para una mayor productividad

SIRMET Angoulême

En este momento, los equipos del centro SIRMET Angoulême (16) se esfuerzan en sustituir «la caja», pieza principal de la fragmentadora de 15 años de antigüedad.

Esta trituradora de 60 toneladas es un equipo indispensable para SIRMET, ya que se utiliza a diario para la fragmentación de residuos, y especialmente de:

- residuos eléctricos y electrónicos

- chatarra

- vehículos fuera de uso

Esta pieza de desgaste será sustituida por una de nueva generación que permitirá incrementar la productividad.

La instalación y la puesta en marcha de este nuevo material concluirán de aquí a finales de año.

El 2017 comenzará a lo grande.

SIRMET se encarga del desmantelamiento de un transformador de 38 toneladas

SIRMET Brive

Especializado en intervenciones en entornos sensibles, SIRMET ha llevado a cabo el desmontaje de un transformador situado en una estación transformadora de Alto Vienne (87).

Como es habitual, los equipos de SIRMET se han adaptado a las limitaciones impuestas por este nuevo proyecto; en concreto:

- un entorno de trabajo complejo

- la necesidad de realizar una rápida intervención; aunque las previsiones originales eran de 3 días, el plazo se redujo a un día y medio

A continuación, el transformador se trasladó al centro SIRMET Périgueux, donde se recicló el 97 % de sus materiales.

Unos conocimientos, una experiencia y una profesionalidad apreciados y reconocidos por todos.

Descubra este trabajo en vídeo

SIRMET desmonta el puente para ferrocarriles de Estavel en Brive-la-Gaillarde

Sirmet Brive (19)

El pasado 4 de julio, SIRMET procedió al despiece y el desmontaje del puente de Estavel, situado en el centro de Brive-la-Gaillarde, para proceder a su sustitución. Este puente metálico para ferrocarriles, que data de 1875, tenía 13 metros de longitud y pesaba 65 toneladas.

Técnica, seguridad y tiempo, las importantes limitaciones para SIRMET

Para desmontar el puente, SIRMET optó por cortarlo en dos partes iguales y, a continuación, transportarlas en semirremolque hasta SIRMET. El puente se dividió de nuevo en varias partes para su reciclaje. El trabajo, expuesto al público, requirió una especial atención de SIRMET, reforzada por la supervisión de la SNCF. En cuanto a la seguridad, SIRMET también ha velado por la protección de sus equipos con la implantación de equipos de protección individual (EPI) especiales, entre los que destacan las máscaras con cartuchos filtrantes específicos para riesgos químicos, que protegieron a los trabajadores de la pintura con plomo presente en el puente. SIRMET llevó a cabo esta operación en un solo día. Al final, el despiece del puente llevó dos horas y media, en lugar de las seis previstas inicialmente. Todo un desafío para SIRMET.

Este meticuloso proyecto requirió la movilización de los equipos, que realizaron un trabajo increíble.

SIRMET participa en el BIR de Ámsterdam

Grupo SIRMET

Dos veces al año se celebra el BIR (Bureau of International Recycling), el congreso internacional del reciclaje.

Este año, la edición otoñal tuvo lugar en Ámsterdam el pasado octubre. SIRMET se desplazó para estar presente.

Jean RODRIGUES, responsable del Departamento de Negocio de SIRMET, nos cuenta los detalles:

«Este congreso internacional reúne a entre 800 y 1000 participantes procedentes de más de 70 países.

Para SIRMET, miembro del BIR, supone una cita comercial ineludible, ya que nos permite crear y mantener nuestra red con diferentes profesionales del sector, ya sean clientes, usuarios, proveedores, comerciantes o inversores.

Se trata de un momento único de encuentro e intercambio con profesionales de diversas áreas: metales, chatarra, e incluso papel, textil, etc.

En nuestro caso, el BIR también supone un desafío estratégico. Durante este congreso se celebran numerosas conferencias, sobre todo en presencia de economistas, cuyo objetivo es comunicar cuáles son las tendencias y el futuro del sector. Para SIRMET es también un modo de definir la visión de su actividad a medio plazo».

SIRMET le desea todo lo mejor

Grupo SIRMET

El equipo de SIRMET le desea un excelente año 2017.

Source : SIRMET

SIRMET lleva a cabo una operación relámpago en Brive

SIRMET 19 Brive

Tras la demolición del puente para ferrocarriles de Estavel, SIRMET se embarcó en la eliminación del de Croix Saint-Jacques el pasado octubre.

Con más de 85 años de antigüedad, las dos plataformas de este puente no cumplían las normas actuales y debían sustituirse para ofrecer una mayor resistencia a la velocidad de los trenes que circulan sobre sus vías.

Para llevar a cabo una obra de esta magnitud fueron necesarias la movilización y la intervención de 4 entidades diferentes. SIRMET llevó a cabo un importante trabajo de organización y coordinación de equipos.

El desafío: la falta de tiempo

SIRMET disponía de un plazo de 4 horas para completar sus tareas:

- desmontaje

- despiece

- retirada del puente

El desafío se superó con éxito, ya que los equipos pudieron cerrar el trabajo con una hora de antelación sobre el tiempo previsto inicialmente. Una verdadera operación relámpago.

El puente se transportó por convoy excepcional hasta el centro SIRMET 19 Brive, donde se cortó una vez más y, posteriormente, se recicló como chatarra nueva.

Próximas novedades

Entre los proyectos que se llevarán a cabo en 2017 destacan el desmantelamiento de la presa de Marèges en Corrèze y de un aparcamiento situado en la estación de tren de Burdeos en colaboración con MTS.

SIRMET adquiere una nueva línea para el procesamiento de plásticos

Sirmet Boulazac

Hace ahora dos años, el centro SIRMET Boulazac ponía en marcha una línea de clasificación en seco para la separación de metales.

Hoy, SIRMET va más allá con la instalación de una línea valorada en más de dos millones de euros que se dedicará exclusivamente a la transformación de plásticos.

Esta línea permitirá transformar los plásticos de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) y presentes en los VFU (vehículos fuera de uso). Así, SIRMET alcanzará una notable tasa de reciclaje del 97 % en vehículos.

Los plásticos extraídos (de tipo PP/PE y PS/ABS) se venderán en el estado en que se obtuvieron o mezclados por especialistas en inyección para elaborar nuevas piezas de plástico.

De este modo, SIRMET responde plenamente a su doble objetivo: obtener una tasa de reciclaje máxima desarrollando todas las etapas del mismo a nivel interno.

La puesta en marcha de esta nueva línea tuvo lugar en abril, con la contratación de 4 personas en el centro. Un punto a favor para el planeta y el empleo.

SIRMET Angoulême amplía su actividad de reciclaje de RAEE

SIRMET Angoulême

El centro SIRMET Angoulême cuenta en la actualidad con más de 6000 m² dedicados a su actividad de reciclaje de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos, entre los que se incluyen los 400 m² de un edificio cubierto construido recientemente.

Un espacio que permite a SIRMET incrementar su actividad y generar tonelaje adicional en el centro.

Los RAEE, una actividad en desarrollo

Originalmente, el mercado de los RAEE se limitaba a la recogida de material de entidades locales.

Sin embargo, desde finales de 2016 abarca también el ámbito «profesional». En este sentido, SIRMET acaba de obtener la referencia de Ecologic, un ecoorganismo autorizado para el reciclaje que se encarga de la relación entre las partes implicadas, es decir, entre los profesionales y los agentes encargados del reciclaje, como SIRMET.

El reciclaje de RAEE: las cifras de 2016

- 500 toneladas de RAEE de «entidades públicas» recicladas al mes

- 100 toneladas de RAEE de origen «profesional» recicladas al mes

- 2 operadores de montacargas contratados de forma indefinida

- 8 contratos de inserción creados en colaboración con la empresa de inserción Esope 16

Ventajas adicionales

SIRMET está listo para la renovación de su sello Weeelabex, el estándar para los proveedores de servicios para RAEE europeos.

Los RAEE, una actividad de gran futuro

SIRMET se implanta en España

Grupo SIRMET

El Grupo SIRMET acaba de hacerse con el recuperador español HIERCOR, con sede en Olaberria (provincia de Guipúzcoa).

Implantadas en el País Vasco español desde hace más de 50 años, estas instalaciones, situadas junto a la planta de ARCELOR Olaberria, cuentan con las certificaciones ISO 9001 e ISO 14001.

SIRMET Olaberria estará bajo la gestión de BORJA CELAYA, nuevo director del centro.

SIRMET Olaberria continuará desarrollando las actividades históricas de HIERCOR, ofreciendo al mismo tiempo nuevas soluciones económicas y logísticas a sus proveedores españoles y franceses.

SIRMET acaba de invertir en varios vehículos nuevos destinados a su actividad de transporte-logística

SIRMET transport-logistique

1 240 000: ese es el número de kilómetros recorridos por los equipos de SIRMET Transport-Logistique en 2015.

Para realizar todas estas rutas, SIRMET necesita vehículos fiables. Por ello, la empresa acaba de adquirir 4 camiones de última generación.

En primer lugar, un vehículo MAN TGX de 520 caballos equipado con las últimas tecnologías, especialmente adaptadas a la norma EURO 6, para responder a los estándares más estrictos en términos medioambientales, pero también de seguridad, ya que este camión está dotado de un regulador de velocidad adaptativo, además de un sistema de corrección de la trayectoria en caso de salida involuntaria del carril.

Asimismo, se compraron otros tres vehículos de recogida 6 x 4:

- Otros dos vehículos marca MAN, modelo TGS, 480 caballos, EURO 6

- Un DAF CF 85, 510 caballos, EURO 6

Estos camiones irán equipados con grúa y brazo polivolquete, y reforzarán la flota de STL, que cuenta con al menos 50 vehículos, entre los que se incluyen 11 camiones con remolque, 3 transportadoras, 7 tractores, 16 semicontenedores y 2 portacargas.

Un parque de vehículos muy completo para dar servicio a la empresa SIRMET.

Nuevo material para una mayor productividad

SIRMET Angoulême

En este momento, los equipos del centro SIRMET Angoulême (16) se esfuerzan en sustituir «la caja», pieza principal de la fragmentadora de 15 años de antigüedad.

Esta trituradora de 60 toneladas es un equipo indispensable para SIRMET, ya que se utiliza a diario para la fragmentación de residuos, y especialmente de:

- residuos eléctricos y electrónicos

- chatarra

- vehículos fuera de uso

Esta pieza de desgaste será sustituida por una de nueva generación que permitirá incrementar la productividad.

La instalación y la puesta en marcha de este nuevo material concluirán de aquí a finales de año.

El 2017 comenzará a lo grande.

SIRMET se encarga del desmantelamiento de un transformador de 38 toneladas

SIRMET Brive

Especializado en intervenciones en entornos sensibles, SIRMET ha llevado a cabo el desmontaje de un transformador situado en una estación transformadora de Alto Vienne (87).

Como es habitual, los equipos de SIRMET se han adaptado a las limitaciones impuestas por este nuevo proyecto; en concreto:

- un entorno de trabajo complejo

- la necesidad de realizar una rápida intervención; aunque las previsiones originales eran de 3 días, el plazo se redujo a un día y medio

A continuación, el transformador se trasladó al centro SIRMET Périgueux, donde se recicló el 97 % de sus materiales.

Unos conocimientos, una experiencia y una profesionalidad apreciados y reconocidos por todos.

Descubra este trabajo en vídeo

SIRMET desmonta el puente para ferrocarriles de Estavel en Brive-la-Gaillarde

Sirmet Brive (19)

El pasado 4 de julio, SIRMET procedió al despiece y el desmontaje del puente de Estavel, situado en el centro de Brive-la-Gaillarde, para proceder a su sustitución. Este puente metálico para ferrocarriles, que data de 1875, tenía 13 metros de longitud y pesaba 65 toneladas.

Técnica, seguridad y tiempo, las importantes limitaciones para SIRMET

Para desmontar el puente, SIRMET optó por cortarlo en dos partes iguales y, a continuación, transportarlas en semirremolque hasta SIRMET. El puente se dividió de nuevo en varias partes para su reciclaje. El trabajo, expuesto al público, requirió una especial atención de SIRMET, reforzada por la supervisión de la SNCF. En cuanto a la seguridad, SIRMET también ha velado por la protección de sus equipos con la implantación de equipos de protección individual (EPI) especiales, entre los que destacan las máscaras con cartuchos filtrantes específicos para riesgos químicos, que protegieron a los trabajadores de la pintura con plomo presente en el puente. SIRMET llevó a cabo esta operación en un solo día. Al final, el despiece del puente llevó dos horas y media, en lugar de las seis previstas inicialmente. Todo un desafío para SIRMET.

Este meticuloso proyecto requirió la movilización de los equipos, que realizaron un trabajo increíble.

SIRMET participa en el BIR de Ámsterdam

Grupo SIRMET

Dos veces al año se celebra el BIR (Bureau of International Recycling), el congreso internacional del reciclaje.

Este año, la edición otoñal tuvo lugar en Ámsterdam el pasado octubre. SIRMET se desplazó para estar presente.

Jean RODRIGUES, responsable del Departamento de Negocio de SIRMET, nos cuenta los detalles:

«Este congreso internacional reúne a entre 800 y 1000 participantes procedentes de más de 70 países.

Para SIRMET, miembro del BIR, supone una cita comercial ineludible, ya que nos permite crear y mantener nuestra red con diferentes profesionales del sector, ya sean clientes, usuarios, proveedores, comerciantes o inversores.

Se trata de un momento único de encuentro e intercambio con profesionales de diversas áreas: metales, chatarra, e incluso papel, textil, etc.

En nuestro caso, el BIR también supone un desafío estratégico. Durante este congreso se celebran numerosas conferencias, sobre todo en presencia de economistas, cuyo objetivo es comunicar cuáles son las tendencias y el futuro del sector. Para SIRMET es también un modo de definir la visión de su actividad a medio plazo».

SIRMET le desea todo lo mejor

Grupo SIRMET

El equipo de SIRMET le desea un excelente año 2017.

Source : SIRMET

SIRMET lleva a cabo una operación relámpago en Brive

SIRMET 19 Brive

Tras la demolición del puente para ferrocarriles de Estavel, SIRMET se embarcó en la eliminación del de Croix Saint-Jacques el pasado octubre.

Con más de 85 años de antigüedad, las dos plataformas de este puente no cumplían las normas actuales y debían sustituirse para ofrecer una mayor resistencia a la velocidad de los trenes que circulan sobre sus vías.

Para llevar a cabo una obra de esta magnitud fueron necesarias la movilización y la intervención de 4 entidades diferentes. SIRMET llevó a cabo un importante trabajo de organización y coordinación de equipos.

El desafío: la falta de tiempo

SIRMET disponía de un plazo de 4 horas para completar sus tareas:

- desmontaje

- despiece

- retirada del puente

El desafío se superó con éxito, ya que los equipos pudieron cerrar el trabajo con una hora de antelación sobre el tiempo previsto inicialmente. Una verdadera operación relámpago.

El puente se transportó por convoy excepcional hasta el centro SIRMET 19 Brive, donde se cortó una vez más y, posteriormente, se recicló como chatarra nueva.

Próximas novedades

Entre los proyectos que se llevarán a cabo en 2017 destacan el desmantelamiento de la presa de Marèges en Corrèze y de un aparcamiento situado en la estación de tren de Burdeos en colaboración con MTS.

SIRMET adquiere una nueva línea para el procesamiento de plásticos

Sirmet Boulazac

Hace ahora dos años, el centro SIRMET Boulazac ponía en marcha una línea de clasificación en seco para la separación de metales.

Hoy, SIRMET va más allá con la instalación de una línea valorada en más de dos millones de euros que se dedicará exclusivamente a la transformación de plásticos.

Esta línea permitirá transformar los plásticos de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) y presentes en los VFU (vehículos fuera de uso). Así, SIRMET alcanzará una notable tasa de reciclaje del 97 % en vehículos.

Los plásticos extraídos (de tipo PP/PE y PS/ABS) se venderán en el estado en que se obtuvieron o mezclados por especialistas en inyección para elaborar nuevas piezas de plástico.

De este modo, SIRMET responde plenamente a su doble objetivo: obtener una tasa de reciclaje máxima desarrollando todas las etapas del mismo a nivel interno.

La puesta en marcha de esta nueva línea tuvo lugar en abril, con la contratación de 4 personas en el centro. Un punto a favor para el planeta y el empleo.

SIRMET Angoulême amplía su actividad de reciclaje de RAEE

SIRMET Angoulême

El centro SIRMET Angoulême cuenta en la actualidad con más de 6000 m² dedicados a su actividad de reciclaje de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos, entre los que se incluyen los 400 m² de un edificio cubierto construido recientemente.

Un espacio que permite a SIRMET incrementar su actividad y generar tonelaje adicional en el centro.

Los RAEE, una actividad en desarrollo

Originalmente, el mercado de los RAEE se limitaba a la recogida de material de entidades locales.

Sin embargo, desde finales de 2016 abarca también el ámbito «profesional». En este sentido, SIRMET acaba de obtener la referencia de Ecologic, un ecoorganismo autorizado para el reciclaje que se encarga de la relación entre las partes implicadas, es decir, entre los profesionales y los agentes encargados del reciclaje, como SIRMET.

El reciclaje de RAEE: las cifras de 2016

- 500 toneladas de RAEE de «entidades públicas» recicladas al mes

- 100 toneladas de RAEE de origen «profesional» recicladas al mes

- 2 operadores de montacargas contratados de forma indefinida

- 8 contratos de inserción creados en colaboración con la empresa de inserción Esope 16

Ventajas adicionales

SIRMET está listo para la renovación de su sello Weeelabex, el estándar para los proveedores de servicios para RAEE europeos.

Los RAEE, una actividad de gran futuro

SIRMET se implanta en España

Grupo SIRMET

El Grupo SIRMET acaba de hacerse con el recuperador español HIERCOR, con sede en Olaberria (provincia de Guipúzcoa).

Implantadas en el País Vasco español desde hace más de 50 años, estas instalaciones, situadas junto a la planta de ARCELOR Olaberria, cuentan con las certificaciones ISO 9001 e ISO 14001.

SIRMET Olaberria estará bajo la gestión de BORJA CELAYA, nuevo director del centro.

SIRMET Olaberria continuará desarrollando las actividades históricas de HIERCOR, ofreciendo al mismo tiempo nuevas soluciones económicas y logísticas a sus proveedores españoles y franceses.

SIRMET acaba de invertir en varios vehículos nuevos destinados a su actividad de transporte-logística

SIRMET transport-logistique

1 240 000: ese es el número de kilómetros recorridos por los equipos de SIRMET Transport-Logistique en 2015.

Para realizar todas estas rutas, SIRMET necesita vehículos fiables. Por ello, la empresa acaba de adquirir 4 camiones de última generación.

En primer lugar, un vehículo MAN TGX de 520 caballos equipado con las últimas tecnologías, especialmente adaptadas a la norma EURO 6, para responder a los estándares más estrictos en términos medioambientales, pero también de seguridad, ya que este camión está dotado de un regulador de velocidad adaptativo, además de un sistema de corrección de la trayectoria en caso de salida involuntaria del carril.

Asimismo, se compraron otros tres vehículos de recogida 6 x 4:

- Otros dos vehículos marca MAN, modelo TGS, 480 caballos, EURO 6

- Un DAF CF 85, 510 caballos, EURO 6

Estos camiones irán equipados con grúa y brazo polivolquete, y reforzarán la flota de STL, que cuenta con al menos 50 vehículos, entre los que se incluyen 11 camiones con remolque, 3 transportadoras, 7 tractores, 16 semicontenedores y 2 portacargas.

Un parque de vehículos muy completo para dar servicio a la empresa SIRMET.

Nuevo material para una mayor productividad

SIRMET Angoulême

En este momento, los equipos del centro SIRMET Angoulême (16) se esfuerzan en sustituir «la caja», pieza principal de la fragmentadora de 15 años de antigüedad.

Esta trituradora de 60 toneladas es un equipo indispensable para SIRMET, ya que se utiliza a diario para la fragmentación de residuos, y especialmente de:

- residuos eléctricos y electrónicos

- chatarra

- vehículos fuera de uso

Esta pieza de desgaste será sustituida por una de nueva generación que permitirá incrementar la productividad.

La instalación y la puesta en marcha de este nuevo material concluirán de aquí a finales de año.

El 2017 comenzará a lo grande.

SIRMET se encarga del desmantelamiento de un transformador de 38 toneladas

SIRMET Brive

Especializado en intervenciones en entornos sensibles, SIRMET ha llevado a cabo el desmontaje de un transformador situado en una estación transformadora de Alto Vienne (87).

Como es habitual, los equipos de SIRMET se han adaptado a las limitaciones impuestas por este nuevo proyecto; en concreto:

- un entorno de trabajo complejo

- la necesidad de realizar una rápida intervención; aunque las previsiones originales eran de 3 días, el plazo se redujo a un día y medio

A continuación, el transformador se trasladó al centro SIRMET Périgueux, donde se recicló el 97 % de sus materiales.

Unos conocimientos, una experiencia y una profesionalidad apreciados y reconocidos por todos.

Descubra este trabajo en vídeo

SIRMET desmonta el puente para ferrocarriles de Estavel en Brive-la-Gaillarde

Sirmet Brive (19)

El pasado 4 de julio, SIRMET procedió al despiece y el desmontaje del puente de Estavel, situado en el centro de Brive-la-Gaillarde, para proceder a su sustitución. Este puente metálico para ferrocarriles, que data de 1875, tenía 13 metros de longitud y pesaba 65 toneladas.

Técnica, seguridad y tiempo, las importantes limitaciones para SIRMET

Para desmontar el puente, SIRMET optó por cortarlo en dos partes iguales y, a continuación, transportarlas en semirremolque hasta SIRMET. El puente se dividió de nuevo en varias partes para su reciclaje. El trabajo, expuesto al público, requirió una especial atención de SIRMET, reforzada por la supervisión de la SNCF. En cuanto a la seguridad, SIRMET también ha velado por la protección de sus equipos con la implantación de equipos de protección individual (EPI) especiales, entre los que destacan las máscaras con cartuchos filtrantes específicos para riesgos químicos, que protegieron a los trabajadores de la pintura con plomo presente en el puente. SIRMET llevó a cabo esta operación en un solo día. Al final, el despiece del puente llevó dos horas y media, en lugar de las seis previstas inicialmente. Todo un desafío para SIRMET.

Este meticuloso proyecto requirió la movilización de los equipos, que realizaron un trabajo increíble.

SIRMET participa en el BIR de Ámsterdam

Grupo SIRMET

Dos veces al año se celebra el BIR (Bureau of International Recycling), el congreso internacional del reciclaje.

Este año, la edición otoñal tuvo lugar en Ámsterdam el pasado octubre. SIRMET se desplazó para estar presente.

Jean RODRIGUES, responsable del Departamento de Negocio de SIRMET, nos cuenta los detalles:

«Este congreso internacional reúne a entre 800 y 1000 participantes procedentes de más de 70 países.

Para SIRMET, miembro del BIR, supone una cita comercial ineludible, ya que nos permite crear y mantener nuestra red con diferentes profesionales del sector, ya sean clientes, usuarios, proveedores, comerciantes o inversores.

Se trata de un momento único de encuentro e intercambio con profesionales de diversas áreas: metales, chatarra, e incluso papel, textil, etc.

En nuestro caso, el BIR también supone un desafío estratégico. Durante este congreso se celebran numerosas conferencias, sobre todo en presencia de economistas, cuyo objetivo es comunicar cuáles son las tendencias y el futuro del sector. Para SIRMET es también un modo de definir la visión de su actividad a medio plazo».

SIRMET le desea todo lo mejor

Grupo SIRMET

El equipo de SIRMET le desea un excelente año 2017.

Source : SIRMET

SIRMET lleva a cabo una operación relámpago en Brive

SIRMET 19 Brive

Tras la demolición del puente para ferrocarriles de Estavel, SIRMET se embarcó en la eliminación del de Croix Saint-Jacques el pasado octubre.

Con más de 85 años de antigüedad, las dos plataformas de este puente no cumplían las normas actuales y debían sustituirse para ofrecer una mayor resistencia a la velocidad de los trenes que circulan sobre sus vías.

Para llevar a cabo una obra de esta magnitud fueron necesarias la movilización y la intervención de 4 entidades diferentes. SIRMET llevó a cabo un importante trabajo de organización y coordinación de equipos.

El desafío: la falta de tiempo

SIRMET disponía de un plazo de 4 horas para completar sus tareas:

- desmontaje

- despiece

- retirada del puente

El desafío se superó con éxito, ya que los equipos pudieron cerrar el trabajo con una hora de antelación sobre el tiempo previsto inicialmente. Una verdadera operación relámpago.

El puente se transportó por convoy excepcional hasta el centro SIRMET 19 Brive, donde se cortó una vez más y, posteriormente, se recicló como chatarra nueva.

Próximas novedades

Entre los proyectos que se llevarán a cabo en 2017 destacan el desmantelamiento de la presa de Marèges en Corrèze y de un aparcamiento situado en la estación de tren de Burdeos en colaboración con MTS.

SIRMET adquiere una nueva línea para el procesamiento de plásticos

Sirmet Boulazac

Hace ahora dos años, el centro SIRMET Boulazac ponía en marcha una línea de clasificación en seco para la separación de metales.

Hoy, SIRMET va más allá con la instalación de una línea valorada en más de dos millones de euros que se dedicará exclusivamente a la transformación de plásticos.

Esta línea permitirá transformar los plásticos de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) y presentes en los VFU (vehículos fuera de uso). Así, SIRMET alcanzará una notable tasa de reciclaje del 97 % en vehículos.

Los plásticos extraídos (de tipo PP/PE y PS/ABS) se venderán en el estado en que se obtuvieron o mezclados por especialistas en inyección para elaborar nuevas piezas de plástico.

De este modo, SIRMET responde plenamente a su doble objetivo: obtener una tasa de reciclaje máxima desarrollando todas las etapas del mismo a nivel interno.

La puesta en marcha de esta nueva línea tuvo lugar en abril, con la contratación de 4 personas en el centro. Un punto a favor para el planeta y el empleo.

SIRMET Angoulême amplía su actividad de reciclaje de RAEE

SIRMET Angoulême

El centro SIRMET Angoulême cuenta en la actualidad con más de 6000 m² dedicados a su actividad de reciclaje de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos, entre los que se incluyen los 400 m² de un edificio cubierto construido recientemente.

Un espacio que permite a SIRMET incrementar su actividad y generar tonelaje adicional en el centro.

Los RAEE, una actividad en desarrollo

Originalmente, el mercado de los RAEE se limitaba a la recogida de material de entidades locales.

Sin embargo, desde finales de 2016 abarca también el ámbito «profesional». En este sentido, SIRMET acaba de obtener la referencia de Ecologic, un ecoorganismo autorizado para el reciclaje que se encarga de la relación entre las partes implicadas, es decir, entre los profesionales y los agentes encargados del reciclaje, como SIRMET.

El reciclaje de RAEE: las cifras de 2016

- 500 toneladas de RAEE de «entidades públicas» recicladas al mes

- 100 toneladas de RAEE de origen «profesional» recicladas al mes

- 2 operadores de montacargas contratados de forma indefinida

- 8 contratos de inserción creados en colaboración con la empresa de inserción Esope 16

Ventajas adicionales

SIRMET está listo para la renovación de su sello Weeelabex, el estándar para los proveedores de servicios para RAEE europeos.

Los RAEE, una actividad de gran futuro

SIRMET se implanta en España

Grupo SIRMET

El Grupo SIRMET acaba de hacerse con el recuperador español HIERCOR, con sede en Olaberria (provincia de Guipúzcoa).

Implantadas en el País Vasco español desde hace más de 50 años, estas instalaciones, situadas junto a la planta de ARCELOR Olaberria, cuentan con las certificaciones ISO 9001 e ISO 14001.

SIRMET Olaberria estará bajo la gestión de BORJA CELAYA, nuevo director del centro.

SIRMET Olaberria continuará desarrollando las actividades históricas de HIERCOR, ofreciendo al mismo tiempo nuevas soluciones económicas y logísticas a sus proveedores españoles y franceses.

SIRMET acaba de invertir en varios vehículos nuevos destinados a su actividad de transporte-logística

SIRMET transport-logistique

1 240 000: ese es el número de kilómetros recorridos por los equipos de SIRMET Transport-Logistique en 2015.

Para realizar todas estas rutas, SIRMET necesita vehículos fiables. Por ello, la empresa acaba de adquirir 4 camiones de última generación.

En primer lugar, un vehículo MAN TGX de 520 caballos equipado con las últimas tecnologías, especialmente adaptadas a la norma EURO 6, para responder a los estándares más estrictos en términos medioambientales, pero también de seguridad, ya que este camión está dotado de un regulador de velocidad adaptativo, además de un sistema de corrección de la trayectoria en caso de salida involuntaria del carril.

Asimismo, se compraron otros tres vehículos de recogida 6 x 4:

- Otros dos vehículos marca MAN, modelo TGS, 480 caballos, EURO 6

- Un DAF CF 85, 510 caballos, EURO 6

Estos camiones irán equipados con grúa y brazo polivolquete, y reforzarán la flota de STL, que cuenta con al menos 50 vehículos, entre los que se incluyen 11 camiones con remolque, 3 transportadoras, 7 tractores, 16 semicontenedores y 2 portacargas.

Un parque de vehículos muy completo para dar servicio a la empresa SIRMET.

Nuevo material para una mayor productividad

SIRMET Angoulême

En este momento, los equipos del centro SIRMET Angoulême (16) se esfuerzan en sustituir «la caja», pieza principal de la fragmentadora de 15 años de antigüedad.

Esta trituradora de 60 toneladas es un equipo indispensable para SIRMET, ya que se utiliza a diario para la fragmentación de residuos, y especialmente de:

- residuos eléctricos y electrónicos

- chatarra

- vehículos fuera de uso

Esta pieza de desgaste será sustituida por una de nueva generación que permitirá incrementar la productividad.

La instalación y la puesta en marcha de este nuevo material concluirán de aquí a finales de año.

El 2017 comenzará a lo grande.

SIRMET se encarga del desmantelamiento de un transformador de 38 toneladas

SIRMET Brive

Especializado en intervenciones en entornos sensibles, SIRMET ha llevado a cabo el desmontaje de un transformador situado en una estación transformadora de Alto Vienne (87).

Como es habitual, los equipos de SIRMET se han adaptado a las limitaciones impuestas por este nuevo proyecto; en concreto:

- un entorno de trabajo complejo

- la necesidad de realizar una rápida intervención; aunque las previsiones originales eran de 3 días, el plazo se redujo a un día y medio

A continuación, el transformador se trasladó al centro SIRMET Périgueux, donde se recicló el 97 % de sus materiales.

Unos conocimientos, una experiencia y una profesionalidad apreciados y reconocidos por todos.

Descubra este trabajo en vídeo

SIRMET desmonta el puente para ferrocarriles de Estavel en Brive-la-Gaillarde

Sirmet Brive (19)

El pasado 4 de julio, SIRMET procedió al despiece y el desmontaje del puente de Estavel, situado en el centro de Brive-la-Gaillarde, para proceder a su sustitución. Este puente metálico para ferrocarriles, que data de 1875, tenía 13 metros de longitud y pesaba 65 toneladas.

Técnica, seguridad y tiempo, las importantes limitaciones para SIRMET

Para desmontar el puente, SIRMET optó por cortarlo en dos partes iguales y, a continuación, transportarlas en semirremolque hasta SIRMET. El puente se dividió de nuevo en varias partes para su reciclaje. El trabajo, expuesto al público, requirió una especial atención de SIRMET, reforzada por la supervisión de la SNCF. En cuanto a la seguridad, SIRMET también ha velado por la protección de sus equipos con la implantación de equipos de protección individual (EPI) especiales, entre los que destacan las máscaras con cartuchos filtrantes específicos para riesgos químicos, que protegieron a los trabajadores de la pintura con plomo presente en el puente. SIRMET llevó a cabo esta operación en un solo día. Al final, el despiece del puente llevó dos horas y media, en lugar de las seis previstas inicialmente. Todo un desafío para SIRMET.

Este meticuloso proyecto requirió la movilización de los equipos, que realizaron un trabajo increíble.

SIRMET participa en el BIR de Ámsterdam

Grupo SIRMET

Dos veces al año se celebra el BIR (Bureau of International Recycling), el congreso internacional del reciclaje.

Este año, la edición otoñal tuvo lugar en Ámsterdam el pasado octubre. SIRMET se desplazó para estar presente.

Jean RODRIGUES, responsable del Departamento de Negocio de SIRMET, nos cuenta los detalles:

«Este congreso internacional reúne a entre 800 y 1000 participantes procedentes de más de 70 países.

Para SIRMET, miembro del BIR, supone una cita comercial ineludible, ya que nos permite crear y mantener nuestra red con diferentes profesionales del sector, ya sean clientes, usuarios, proveedores, comerciantes o inversores.

Se trata de un momento único de encuentro e intercambio con profesionales de diversas áreas: metales, chatarra, e incluso papel, textil, etc.

En nuestro caso, el BIR también supone un desafío estratégico. Durante este congreso se celebran numerosas conferencias, sobre todo en presencia de economistas, cuyo objetivo es comunicar cuáles son las tendencias y el futuro del sector. Para SIRMET es también un modo de definir la visión de su actividad a medio plazo».

SIRMET le desea todo lo mejor

Grupo SIRMET

El equipo de SIRMET le desea un excelente año 2017.

Source : SIRMET

SIRMET lleva a cabo una operación relámpago en Brive

SIRMET 19 Brive

Tras la demolición del puente para ferrocarriles de Estavel, SIRMET se embarcó en la eliminación del de Croix Saint-Jacques el pasado octubre.

Con más de 85 años de antigüedad, las dos plataformas de este puente no cumplían las normas actuales y debían sustituirse para ofrecer una mayor resistencia a la velocidad de los trenes que circulan sobre sus vías.

Para llevar a cabo una obra de esta magnitud fueron necesarias la movilización y la intervención de 4 entidades diferentes. SIRMET llevó a cabo un importante trabajo de organización y coordinación de equipos.

El desafío: la falta de tiempo

SIRMET disponía de un plazo de 4 horas para completar sus tareas:

- desmontaje

- despiece

- retirada del puente

El desafío se superó con éxito, ya que los equipos pudieron cerrar el trabajo con una hora de antelación sobre el tiempo previsto inicialmente. Una verdadera operación relámpago.

El puente se transportó por convoy excepcional hasta el centro SIRMET 19 Brive, donde se cortó una vez más y, posteriormente, se recicló como chatarra nueva.

Próximas novedades

Entre los proyectos que se llevarán a cabo en 2017 destacan el desmantelamiento de la presa de Marèges en Corrèze y de un aparcamiento situado en la estación de tren de Burdeos en colaboración con MTS.

SIRMET adquiere una nueva línea para el procesamiento de plásticos

Sirmet Boulazac

Hace ahora dos años, el centro SIRMET Boulazac ponía en marcha una línea de clasificación en seco para la separación de metales.

Hoy, SIRMET va más allá con la instalación de una línea valorada en más de dos millones de euros que se dedicará exclusivamente a la transformación de plásticos.

Esta línea permitirá transformar los plásticos de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) y presentes en los VFU (vehículos fuera de uso). Así, SIRMET alcanzará una notable tasa de reciclaje del 97 % en vehículos.

Los plásticos extraídos (de tipo PP/PE y PS/ABS) se venderán en el estado en que se obtuvieron o mezclados por especialistas en inyección para elaborar nuevas piezas de plástico.

De este modo, SIRMET responde plenamente a su doble objetivo: obtener una tasa de reciclaje máxima desarrollando todas las etapas del mismo a nivel interno.

La puesta en marcha de esta nueva línea tuvo lugar en abril, con la contratación de 4 personas en el centro. Un punto a favor para el planeta y el empleo.

SIRMET Angoulême amplía su actividad de reciclaje de RAEE

SIRMET Angoulême

El centro SIRMET Angoulême cuenta en la actualidad con más de 6000 m² dedicados a su actividad de reciclaje de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos, entre los que se incluyen los 400 m² de un edificio cubierto construido recientemente.

Un espacio que permite a SIRMET incrementar su actividad y generar tonelaje adicional en el centro.

Los RAEE, una actividad en desarrollo

Originalmente, el mercado de los RAEE se limitaba a la recogida de material de entidades locales.

Sin embargo, desde finales de 2016 abarca también el ámbito «profesional». En este sentido, SIRMET acaba de obtener la referencia de Ecologic, un ecoorganismo autorizado para el reciclaje que se encarga de la relación entre las partes implicadas, es decir, entre los profesionales y los agentes encargados del reciclaje, como SIRMET.

El reciclaje de RAEE: las cifras de 2016

- 500 toneladas de RAEE de «entidades públicas» recicladas al mes

- 100 toneladas de RAEE de origen «profesional» recicladas al mes

- 2 operadores de montacargas contratados de forma indefinida

- 8 contratos de inserción creados en colaboración con la empresa de inserción Esope 16

Ventajas adicionales

SIRMET está listo para la renovación de su sello Weeelabex, el estándar para los proveedores de servicios para RAEE europeos.

Los RAEE, una actividad de gran futuro

SIRMET se implanta en España

Grupo SIRMET

El Grupo SIRMET acaba de hacerse con el recuperador español HIERCOR, con sede en Olaberria (provincia de Guipúzcoa).

Implantadas en el País Vasco español desde hace más de 50 años, estas instalaciones, situadas junto a la planta de ARCELOR Olaberria, cuentan con las certificaciones ISO 9001 e ISO 14001.

SIRMET Olaberria estará bajo la gestión de BORJA CELAYA, nuevo director del centro.

SIRMET Olaberria continuará desarrollando las actividades históricas de HIERCOR, ofreciendo al mismo tiempo nuevas soluciones económicas y logísticas a sus proveedores españoles y franceses.